[선대본부입장] 경실련 민경욱, 정일영후보 낙선후보자선정

[이정미 선대본 입장] 

 

경실련 철도 민영화 추진 이유로 정일영 후보 낙선 후보자 선정.

민영화 무관하다는 해명 결국 거짓

 

- 경실련은 민경욱 후보도 반개혁 친재벌 후보로 낙선 대상 선정

- 연수(을)은 사실상 두 명의 미래통합당 후보가 이정미와 맞붙는 선거

 

 

경제정의실천시민연합(경실련이) 9일 인천 연수(을)에 출마한 더불어민주당 정일영 후보와 미래통합당 민경욱 후보를 나란히 낙선 후보자로 선정해 발표했다. 민경욱 후보는 반개혁과 친재벌을 이유로, 정일영 후보는 철도 민영화를 각각 선정 이유였다.

 

민경욱 후보는 박근혜 전 대통령 사저 대변인이자 숱한 막말로 국민적 지탄을 받아온 인물로 낙선 명단에 포함되지 않았으면 그것이 더 이상한 일이다. 더 큰 문제는 정일영 후보다. 정일영 후보는 과거 박근혜 정부 핵심 정책인 철도 민영화를 추진했다는 비판에 대해 최근 방송을 통해 “민영화를 추진한 적도 없고, 그럴 만한 자리에 있었던 적도 없다”고 해명해 왔다. 경실련은 이것이 전혀 설득력이 없다고 본 것이다.

 

실제 철도 민영화 논란이 한참이던 2013년 8월 21일 민주당 윤후덕, 김현미, 유은혜 의원, 정의당 심상정 의원이 공동주최한 기자회견에서 참가자들은 “김경욱 철도국장이 국토교통부가 정일영 사장을 추천하는 이유로 ‘민영화 수서노선도 있고 정부방향을 잘 이해하는 사람’이라고 말한 것은 정부의 철도 민영화 계획을 실토한 것”이라면서 민영화 추진을 이유로 정일영 당시 교통안전공단 이사장의 코레일 사장 선임을 반대했다.

 

같은 날 당시 민주당 공공부문 민영화 저지 특별위원회 위원장 설훈 의원, 박완주 의원, 정의당 박원석 의원 또한 기자회견을 열어 “(국토부)가 KTX 민영화를 추진할 수 있다는 인물이라며 정일영 교통안전공단 이사장을 낙점해 임원추천위원들에게 외압을 행사했다”며 “코레일 사장 선임 절차는 무효”라고 주장했다.

 

당시 철도노조는 국토부 출신 정 이사장 ‘민영화 사장’으로 규정하고 수서발 KTX 주식회사 설립을 위한 이사회 반대와 함께 총파업을 예고했다. '수서발 KTX 분할' 등이 담긴 국토부의 '철도 산업 발전 방안'이 철도산업위원회에서 가결될 때, 위촉직 위원으로 참여한 민영화 인사라는 이유에서다.

 

이 모든 정황은 당시 민주당과 정의당 등 야당이 정일영 교통공단 이사장을 박근혜 정권 지시에 따라 KTX 민영화를 추진할 위험 인물로 보고 반대했음을 보여준다. 그런데도 정일영 후보가 자신은 KTX 민영화는 자신과 무관하다며 이제와서 파란 잠바를 입고 문재인 정권 성공을 주장하는 것은 유권자에 대한 거짓말과 다름없다. 정일영 후보는 정권 안 바뀌었으면 과연 더불어민주당으로 출마했을지 자신있게 답할 수 있는가? 결국 연수(을) 선거는 박근혜 전 대통령의 사저 대변인과 박근혜 정권의 핵심 정책인 KTX 민영화를 추진한, 사실상 두 명의 미래통합당 후보가 정의당 이정미 후보와 맞붙는 선거이다. 이정미 후보는 반드시 승리하여 진짜 개혁의 길을 갈 것이다.(끝)

 

 

 

 

2020년 4월 9일

인천 연수(을) 정의당 이정미 선거대책본부

 

2020409_보도자료_선대본부입장_경실련_민경욱_정일영후보_낙선후보자선정.hwp

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<참고> 경실련 21대 총선 낙선 후보자 44명 발표 
▶ 링크주소 : http://ccej.or.kr/60490